电车汇依据新车公告统计,1-9月客车企业共计申✅报了255款纯电动客车,有9家企业参与了电池配套,分别是、蜂巢能源、力神电池、楚能新能㊣㊣源。从配套车型数量来看,市场呈现出高度集中的态势,宁德时代一家独大,其他企业则分食剩余市场份额,尽管宁德时代占据主导地位,但其他企业仍在努力扩大市场份额,市场竞争依然激烈。电池企业中,宁德时代为宇通、福汽、中国中车、江淮、上汽、开沃、中国重汽、格力钛新✅能源、北汽、万象、蜀都、东风、奇瑞、美锦能源、中兴、潍柴、曙光股份、江铃、一汽、西域、武汉客车、吉奥以及㊣✅恒天✅领✅锐配套了电池。配套车型数量高达213余款,占据了市场83.5%的㊣份㊣额。
客车企业中,宇通客车作为行业领军企业,在纯电动客车车型布局方面表现出色,共申报了65款车型。其中,宁德时代为其提供了64款车型的电池,国轩高科则提供了1款。福汽㊣集团旗下的金龙、金旅、海格三大车企共申报了43款车型。宁德时代的配套数量最多,达到了38款佳沐新能源质量,瑞浦兰钧、蜂巢能源、国轩高科和楚能新能源则分别提供了2款、1款湖北钛时代新能源、1款和1款。中国中车、江淮汽车、上汽、开沃、中通等知名企业也均有多款车型实现电池配套,且主要以宁德时代为主要供应商。文章仅展示了前五名客车企✅业的电池配套情况,此外,完整统㊣计表还包括开沃、中通、比亚迪、格力钛、吉利、北汽福田等全㊣部客车企业的电池配套情况。
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